Les nouvelles et les développements sont classés du plus récent au plus ancien. Chaque mise à jour distingue le texte éditorial de ses sources externes.
UNSA Airbus indique que la notification du projet aux autorités européennes a été décalée au 1er octobre 2026, après les principales étapes de consultation sociale en France. Il s’agit d’un calendrier communiqué par une organisation syndicale, et non d’une confirmation formelle de la Commission européenne.
Source: UNSA Airbus
Le 30 septembre, l’UNSA Airbus a publié un avis défavorable sur le projet dans la configuration alors présentée. Il s’agit d’une position syndicale française, et non d’une décision de l’entreprise ou du régulateur ; le dossier la traite comme un signal de la dimension sociale européenne de la consolidation.
Source: UNSA Airbus
UGL a rendu compte de la réunion du 24 septembre dans le cadre de la procédure italienne de transfert de la branche Spazio de Leonardo vers Telespazio, étape sociétaire liée à la préparation du périmètre Bromo.
Source: UGL Metalmeccanici
Selon le Financial Times, Airbus aurait proposé des cessions d’actifs afin de répondre aux préoccupations de concurrence de la Commission européenne, notamment sur certaines capacités de salles blanches en France. Aucun paquet final de remèdes n’a été annoncé.
Source: Financial Times
FIM, FIOM et UILM ont annoncé la signature du procès-verbal relatif au transfert, concernant les équipements spatiaux, la robotique, les charges utiles et les fonctions de support, pour environ 700 salariés.
Source: FIM-FIOM-UILM / UILM
Airbus a annoncé le lancement du développement de la première couche LEO d’IRIS² : Airbus produira les plateformes et intégrera les satellites, tandis que Thales Alenia Space fournira les charges utiles. Le programme illustre l’importance concrète des responsabilités industrielles avant le closing de Bromo.
Source: Airbus / Thales Alenia Space
