Le périmètre italien de Bromo est un système de sites et de sociétés aux rôles différents. Thales Alenia Space Italia concentre fabrication et ingénierie; Telespazio couvre segment sol, opérations et mission services; e-GEOS transforme les données EO en produits; ALTEC combine opérations, logistique, formation, recherche et exploration. La participation de Leonardo au capital de la future entité n’épuise donc pas la question italienne: la valeur circule entre plusieurs sociétés, contrats et chaînes de fournisseurs.
Les données publiques sur les effectifs ne renvoient ni à la même année ni au même périmètre et ne doivent pas être additionnées mécaniquement. Le dossier mentionne environ 2 600 salariés de TAS Italia en 2023, tandis que le projet turinois Fabbricato 70 indique 1 318 salariés et intérimaires en 2026. Pour Rome, L’Aquila, Gorgonzola, Fucino, ALTEC et e-GEOS, la granularité des données publiques varie; lorsqu’un chiffre par site n’est pas disponible, cette absence doit devenir une exigence de baseline plutôt qu’être comblée par une estimation arbitraire. [R24–R36]
Les expositions diffèrent selon les fonctions. Turin est sensible au human spaceflight et aux infrastructures orbitales; Rome aux plateformes, charges utiles, intégration et industrialisation; L’Aquila à l’électronique et au make-or-buy; Telespazio et e-GEOS aux recouvrements sur le ground, Space Digital, les données et l’interface client. Les garanties doivent donc être construites site par site et fonction par fonction.
L’Italie n’a pas un seul «site Bromo»: elle dispose d’un réseau de nœuds aux risques différents, qui exige une baseline commune et des protections adaptées à chaque fonction.
